航運(yùn)業(yè)：干散貨有企穩(wěn)跡象
2008-11-11 16:50:13 來(lái)源：頂點(diǎn)財(cái)經(jīng) 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

干散貨市場(chǎng)：煤炭貿(mào)易開始活躍。周五BDI報(bào)收于829點(diǎn)，同比下跌22點(diǎn)，跌幅為2.59%，周跌幅明顯收窄。本周隨著冬季來(lái)臨，澳大利亞煤炭貿(mào)易逐漸步入旺季，推動(dòng)本周國(guó)際干散貨市場(chǎng)終于擺脫自今年6月份以來(lái)持續(xù)的暴跌，更是帶動(dòng)了巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于836點(diǎn)，周同比上漲159點(diǎn)，漲幅為23.5%。
　　國(guó)內(nèi)沿海散貨市場(chǎng)：繼續(xù)回落。本周沿海(散貨)運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)1290.77點(diǎn)，較上周下跌3.8%，繼續(xù)創(chuàng)2004年以來(lái)最低點(diǎn)。糧食、煤炭繼續(xù)大幅下跌。沿海食糧運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于830.34點(diǎn)，較上周下跌12.45%。秦皇島-廣州,天津-寧波煤炭航線運(yùn)價(jià)指數(shù)分別報(bào)收于1404.16點(diǎn)、1333.15點(diǎn)，跌幅分別為10.66%和4%。而沿海礦石運(yùn)輸市場(chǎng)行情有所企穩(wěn)，沿海金屬礦石運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1370.18點(diǎn)，較上周持平。
　　沿海原油運(yùn)輸市場(chǎng)繼續(xù)運(yùn)行穩(wěn)定。
　　油輪市場(chǎng)：小型船開始大幅下跌。波羅的海交易所原油綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)周五報(bào)1142點(diǎn)，比上周五下降12%；成品油綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)周五報(bào)968點(diǎn)，比上周五下降8.9%。
　　VLCC有所企穩(wěn)，蘇伊士型和阿芙拉型開始大幅下跌。
　　集裝箱市場(chǎng)：蕭條跡象明顯。11月7日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1094.22點(diǎn)，下跌0.9%。上海地區(qū)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1019.05點(diǎn)，下跌3.3%。本周中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)顯現(xiàn)出明顯的蕭條跡象，運(yùn)輸需求縮減明顯，部分船舶撤線后處于閑置狀態(tài)，總體運(yùn)價(jià)水平繼續(xù)下滑。
　　投資策略：延續(xù)上期觀點(diǎn)，航運(yùn)業(yè)中長(zhǎng)期趨勢(shì)不容樂(lè)觀，繼續(xù)關(guān)注BDI短期反彈的機(jī)會(huì)，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)刺激政策對(duì)BDI的短期反彈有一定的刺激作用。

標(biāo)簽：企穩(wěn)

將國(guó)際船舶網(wǎng)設(shè)為首頁(yè) 將國(guó)際船舶網(wǎng)加入收藏